Thực hiện chỉ đạo của Tỉnh ủy, Đảng ủy UBND tỉnh đã lãnh đạo UBND tỉnh tập trung quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp chiến lược, hoàn thiện quy hoạch và hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Nằm ở cửa ngõ phía Nam vùng đồng bằng sông Hồng, trên các hành lang kinh tế quan trọng , tỉnh Ninh Bình có vị trí chiến lược về giao thông, kinh tế, văn hóa và lịch sử, trong đó nổi bật về tài nguyên du lịch, đặc biệt là Quần thể danh thắng Tràng An. Đây là điều kiện thuận lợi để Ninh Bình phát triển trở thành trung tâm kinh tế, văn hóa và đối ngoại quan trọng của khu vực, với trọng tâm là phát triển công nghiệp, du lịch và dịch vụ logistics , theo hướng đô thị hiện đại, bền vững .

Để thực hiện mục tiêu chiến lược xây dựng tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 , Đảng ủy UBND tỉnh đã chỉ đạo các đảng bộ trực thuộc, các ngành và địa phương tập trung hoàn thiện, điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; xây dựng Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và triển khai Chương trình phát triển đô thị tỉnh giai đoạn 2026 - 2030 …

Tỉnh xác định phát triển kinh tế nhanh và bền vững, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm mang tính kết nối liên vùng; tăng cường xúc tiến đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi thu hút các dòng vốn lớn. Đồng thời, các đơn vị liên quan tích cực theo dõi, triển khai lập quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết các khu công nghiệp, các khu vực phát triển đô thị, trong đó tập trung mở rộng không gian đô thị theo hướng bền vững.

Thực hiện các chính sách phát triển đô thị, kinh tế biển, nhà ở xã hội; đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm; tăng cường đôn đốc tiến độ các dự án trọng điểm thuộc diện Ban Chỉ đạo tỉnh theo dõi; triển khai quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đối với các khu công nghiệp và các khu vực phát triển đô thị trọng điểm, trong đó có khu vực phía Đông sông Đáy, tạo cơ sở thu hút đầu tư và phát triển không gian đô thị theo hướng bền vững; đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án lớn có tác động tích cực đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; chủ động rà soát tiến độ giải ngân của từng dự án để kịp thời có phương án xử lý cụ thể; phối hợp với nhà thầu tháo gỡ khó khăn cho những dự án giải ngân chậm … , phấn đấu hằng năm hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch đề ra.

Đồng chí Trần Khắc Quân, Phó Trưởng phòng phụ trách Phòng Kinh tế xã Bắc Lý cho biết: Để cụ thể hóa định hướng phát triển không gian đô thị theo Quyết định 568/QĐ-UBND ngày 26/2/2026 của UBND tỉnh Ninh Bình về việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 và các Quy hoạch đô thị đã được phê duyệt, UBND xã Bắc Lý đã xây dựng kế hoạch phát triển đô thị Bắc Lý đến năm 2030 theo hướng đồng bộ, văn minh, hiện đại; hoàn thành mục tiêu đạt tiêu chí đô thị loại III, hướng tới xây dựng Bắc Lý trở thành phường, đô thị sinh thái, năng động và hiện đại, trong đó chú trọng đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, phát triển đô thị theo hướng tăng trưởng xanh, thông minh và bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu.

Trong thời gian này, địa phương tập trung giải phóng mặt bằng các dự án, hỗ trợ nhà đầu tư kinh doanh hạ tầng thu hút doanh nghiệp thứ cấp vào KCN Thái Hà; đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng khung, hạ tầng các khu dân cư; hạ t ầng số phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và phát triển đô thị. Nhờ đó, đến nay, KCN Thái Hà đã thu hút được khoảng gần 30 doanh nghiệp đầu tư, nâng tỷ lệ lấp đầy toàn khu công nghiệp lên khoảng gần 85%. Các dự án tập trung trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, linh kiện điện tử, cơ khí chính xác, nhựa kỹ thuật, bao bì, thực phẩm và dệt may.

Tổng số lao động dự kiến khi các dự án đầu tư vào KCN Thái Hà đi vào hoạt động ổn định đạt khoảng 20.000 người, đóng góp quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để xã triển khai thực hiện các dự án khu đô thị, khu dân cư; xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong thời gian tới.

Theo đ ồng chí Đỗ Hoàng Hải, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Hà Nam, t rong giai đoạn 2025 - 2030, tỷ lệ đô thị hóa tại phường Hà Nam đạt cao và là địa phương trọng tâm về phát triển đô thị hiện đại. Do vậy, Đảng ủy, UBND phường xác định tập trung xây dựng đô thị thông minh đồng bộ trên nhiều lĩnh vực kinh tế, văn hóa, xã hội, thủ tục hành chính công, y tế, giáo dục, trật tự an toàn giao thông, hệ thống chiếu sáng đô thị, quản lý đất đai, hệ thống điện, nước, công tác vệ sinh môi trường.

Để đáp ứng yêu cầu đề ra, phường xây dựng đội ngũ cán bộ có đủ năng lực lãnh đạo, quản lý, điều hành và thực hiện nhiệm vụ chuyên môn; phối hợp với các cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hỗ trợ nhà đầu tư phát triển các dự án; phối hợp, tạo điều kiện để các trường đại học có thương hiệu triển khai đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng tại Khu Đại học Nam Cao. .. thu hút sinh viên về học tập, góp phần thúc đẩy dịch vụ, thương mại phát triển, từng bước cải thiện và nâng cao đời sống cho người dân và thúc đẩy đô thị hóa nhanh.

Cùng với việc chỉ đạo các xã, phường đẩy mạnh phát triển đô thị, trong giai đoạn này, Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo các ngành và địa phương tập trung xây dựng hệ thống giao thông liên kết vùng theo không gian phát triển mới hiện đại, đa phương thức, thông minh, linh hoạt, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đồng thời, khi quy hoạch, xây dựng sẽ tối ưu hóa khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, trung tâm dịch vụ thương mại, đô thị mới và khu vực nông thôn, bảo đảm sự lưu thông hàng hóa, con người thông suốt hiệu quả, giảm chi phí logistics; từng bước hình thành các hành lang kinh tế phát triển ven trục cao tốc, tuyến đường xuyên tỉnh và ven các sông lớn sẽ tạo nền tảng cho đô thị hóa, công nghiệp hóa và thương mại hóa các khu vực cửa ngõ và liên tỉnh.

Cụ thể, về định hướng phát triển đường bộ, xây dựng tuyến cao tốc mới kết nối liên thông 3 tỉnh (cũ) Hà Nam - Nam Định - Ninh Bình; các ngành tập trung công tác giải phóng mặt bằng xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh, tạo động lực phát triển vùng và giảm áp lực cho đường bộ.

Phát triển hệ thống đường thủy tuyến vận tải sông Hồng - sông Đáy- sông Ninh Cơ để hình thành các hành lang logicistics đường thủy, góp phần giảm tải cho đường bộ. Xây dựng và nâng cấp các cảng sông, cảng cạn quy mô vừa và nhỏ kết nối với các khu công nghiệp, vùng nguyên liệu và các tuyến vận tải chính. Phát triển hệ thống hạ tầng logistics, cảng biển, khu kinh tế ven biển đồng bộ, hiện đại, kết nối vùng duyên hải với nội địa và quốc tế.

Hướng tới hình thành trung tâm logistics, gồm khu vực Đồng Văn - Phủ Lý với vai trò trung tâm logistics cấp tỉnh; khu vực Ninh Cơ được xác định trong quy hoạch quốc gia là trung tâm logistics cửa sông - ven biển, hiện đang triển khai công tác chuẩn bị đầu tư.

Cùng với đó, tỉnh cũng chỉ đạo các ngành và địa phương phát huy lợi thế về địa hình và hệ thống di sản, đẩy mạnh phát triển các ngành dịch vụ, du lịch sinh thái, du lịch văn hóa và du lịch nghỉ dưỡng chất lượng cao. Đây cũng là cơ sở để hình thành và phát triển mô hình đô thị di sản, đô thị sinh thái đặc sắc, bảo đảm hài hòa giữa bảo tồn và phát triển, giữa tăng trưởng kinh tế với gìn giữ tài nguyên, cảnh quan và bản sắc văn hóa truyền thống.

Tăng cường công tác quản lý và phát triển đô thị theo hướng bền vững; nâng cao chất lượng công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch, đầu tư xây dựng, tạo động lực phát triển, góp phần thúc đẩy sự phát triển của các xã, phường. Triển khai các giải pháp tập trung xây dựng và chỉnh trang các đô thị theo hướng thông minh, đô thị xanh, phát triển các đô thị khác trong tỉnh để hỗ trợ sự phát triển của đô thị trung tâm và phân bố dân cư hợp lý.

Đẩy mạnh phát triển các xã có thị tứ, thị trấn (trước đây), lên thành các phường theo kế hoạch..., phấn đấu đạt tỷ lệ đô thị theo quy định, bảo đảm mục tiêu trước năm 2030 , tỉnh Ninh Bình phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương .

Báo Ninh Bình